【本刊讯】1月1日，随着湖北省黄石市下陆区政府举办的“2023年元旦政企携手登山比赛”活动的成功举办，标志着由中国十五冶一公司承建的东方山文化旅游基础设施一期EPC项目建成并投入使用。

被誉为“三楚第一山”的东方山，因一千多年前西汉文学家东方朔在此结庐读书、修道炼丹而得名。作为集佛教文化和风景旅游为一体的国家4A级旅游景区，它不仅吸引着众多中外游客，更是黄石市周边市民群众日常休闲的好去处。

项目施工完工后鸟瞰

项目党支部书记常效中告诉笔者，下陆区城市更新改造工程合计产值达9000多万元。而投入使用的东方山文化旅游基础设施一期EPC项目，是该工程4个项目中的一个子项。虽然每一个子项的产值都不大，但它是本土企业多年来首次与下陆区政府合作的EPC项目，对于一公司进一步深化“立足黄石、深耕黄石”的战略定位发挥着举足轻重的作用。

2022年8月，自中标下陆区城市更新改造工程后，一公司充分发挥属地优势，统筹调度精干力量，当月组建管理团队参与各项目建设。其中，在东方山文化旅游基础设施一期设计施工EPC项目中，施工内容主要包括全长4.5公里的旅游步道及周边绿化景观工程、附属结构工程的升级改造和景观建设。

施工期间人工抬运步道条石

在下陆区政府举办活动的当天，笔者一行沿着改造后名为“东方古道”蜿蜒前行，东方山一步一景的旖旎景色扑面而来。彩色的步道与沿线庙宇、原生态豹子洞等景观交相辉映、相得益彰，让人踩着步道休闲、健身的同时，已然同步将东方山的美景尽收眼底。

信步至山顶步道一交会处，偶遇项目经理柯昌仁在指挥山上居民建房施工车辆和一台私家车的错车。据介绍，步道平均宽度仅为3.8米。项目施工期间，大型工程车根本无法施展“手脚”。即便在现场条件好一点的路段，也只能采用小型工程车参与施工。期间，遇到私家车通过时，工程车往往要后退几百米，才能找到安全的错车地段。而更多的施工点，是靠“人扛马驮”的原始办法，将材料一点一点地从山下搬运到现场。

谈及项目建设的体会，柯昌仁说他最大的感受是工期太紧。由于业主方将合同规定的2023年1月22日完工，但在施工中却做出了要在2022年12月25日完工的调整，让原本宽裕的施工时间，突然变得紧张起来。

东方山的巍峨，见证了项目人的只争朝夕。由于野外山上施工，存在无水、无电的施工窘境。没有电，项目人就在山下将钢筋材料、石板加工好后，再人工抬上山。没有水，就挑水上山。因为心中怀着本土企业的一段乡情，蜿蜒的步道改造，在他们的手上一米一米地向前延伸。

施工期间人工挑水泥上山

在安全施工管理方面，项目部针对景区林木干燥、人员顶着高温露天作业的实情，作出“现场吸烟罚款1000元”的规定，并在每一个施工点配备灭火器。管理人员不仅每天要检查施工进度，还要同步预防山火的发生。系列举措的实施，有效确保了景区的施工安全。

与此同时，为达到古道改造“修旧如旧”的自然效果，施工人员还尽可能地将台阶中的原石挖出来，再使用到改造中，最大限度实现与东方山景色的自然融入。

施工期间用马队驮运施工材料上山

“尽管施工条件艰苦，但项目还是在12月25日完成了所有主体工程建设，比合同规定的节点提前了27天。”据技术员金学浩介绍，下阶段，项目部除要进行工程的消缺外，还将进行为期9个月的绿化养护和6个月的工程维保。

结束采访时，品味项目人留下的汗水，聆听山上古刹传来悠远而深沉的钟声，再回望步道改造后的这条亮丽风景线，千年古道已旧貌换新颜。